Milieu 69 Artikelen

Nieuwe serie vluchten met biofuel

Gepubliceerd

31 Maart, 2016

KLM begon op 31 maart 2016 met een nieuwe reeks vluchten op duurzame biofuel, deze keer op de route Oslo-Amsterdam. Deze serie van dagelijkse vluchten wordt gedurende vijf tot zes weken uitgevoerd door KLM Cityhopper met een EMBRAER 190.

Dit betekent dat er ongeveer 80 commerciële vluchten met biofuel worden toegevoegd aan de serie van vluchten die KLM eerder op routes naar Parijs, Rio de Janeiro, de Nederlandse Antillen en vanaf New York heeft uitgevoerd.

Vliegen vanaf Oslo

De vluchten vertrekken vanaf de luchthaven Oslo (Gardermoen), de eerste luchthaven waar biofuel sinds januari van dit jaar direct vanuit het hydrantenysteem geleverd wordt. De biofuel voor de KLC-vluchten wordt, gedurende de serie vluchten, met aparte tankwagens geleverd. Dit is nodig om de effectiviteit van biofuel ten opzichte van kerosine te kunnen meten. Eerder werkte KLM al samen met Airbus en Boeing om data te verzamelen met betrekking tot de prestatie van de motoren.

Duurzame biofuel

De biofuel is geproduceerd van gecertificeerde camelina (RSB; Roundtable on Sustainable Biofuels). Camelina is een oliehoudende gewas dat geschikt is voor noordelijke klimaten. Het kan worden verbouwd in redelijk droge gebieden op schrale gronden en is een zgn. rotatiegewas. KLM gebruikte al eerder Camelina als grondstof voor duurzame biofuel en kiest voor grondstoffen die niet ten koste gaan van biodiversiteit en voedselzekerheid.

De brandstof wordt geleverd door SkyNRG en voldoet aan de EU-richtlijnen voor het gebruik van duurzame biofuel. SkyNRG is wereldleider op dit gebied van duurzame biofuel en een partner van ITAKA. Dit is een consortium dat werkt aan de productie en het testen van duurzame biofuel in de luchtvaart en wordt gefinancierd door de Europese Commissie. KLM is de eerste afnemer van deze biofuel.

KLM Corporate BioFuel Programma

De biofuelvluchten worden mede mogelijk gemaakt door de partners van het KLM Corporate BioFuel Programma: ABN AMRO, Accenture, CBRE Global Investors, FMO, FrieslandCampina, Gemeente Amsterdam, Heineken, Loyens & Loeff, PGGM, Perfetti Van Melle en de Schiphol Groep. Het KLM Corporate BioFuel programma stelt bedrijven in staat om een deel van hun vliegreizen te laten uitvoeren op duurzame biobrandstof. Deelnemers betalen een toeslag die het verschil in prijs tussen biobrandstof en traditionele kerosine overbrugt. Hiermee tonen ze hun leiderschap en dragen actief bij aan het duurzamer maken van de luchtvaart.

Verlaging CO2-uitstoot

KLM investeert al jaren in het gebruik van duurzame biofuel en streeft ernaar om de CO2-uitstoot per passagier in 2020 met 20% te verminderen (ten opzichte van 2011) door onder meer de vloot te vernieuwen, duurzame biofuel te gebruiken en de vluchtefficiëntie te verhogen. Omdat er niet altijd betaalbare en duurzame biofuel beschikbaar is, is het KLM's ambitie om de markt voor duurzame biofuel te stimuleren. KLM is ‘best in class’ in brandstofefficiency en pionier in het gebruik van duurzame biofuel.

Binnen het streven om de CO2-uitstoot te verminderen, past de recente vlootuitbreiding van KLM met een E175 van Embraer. Dit type vliegtuig is aanzienlijk zuiniger in het brandstofverbruik ten opzichte van de huidige Fokker 70 en daardoor milieuvriendelijker. Het brandstofverbruik is 18% lager waardoor ook de CO2-uitstoot met 18% vermindert

Meer idee├źn?
Add your voice to the conversation

Gepubliceerd

3 Okt, 2017

0

Wat is jouw mening?
Aantal reacties:

Gepubliceerd

3 Okt, 2017

0

Wat is jouw mening?
Aantal reacties:

Gepubliceerd

7 Jul, 2017

0

Wat is jouw mening?
Aantal reacties:

Gepubliceerd

16 Jun, 2017

0

Wat is jouw mening?
Aantal reacties:

Gepubliceerd

26 Okt, 2016

0

Wat is jouw mening?
Aantal reacties:

Boven